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グランドスタッフの人手不足解消に50社協力のもと「空港グランドハンドリング協会」設立

航空業界における地上支援業務の重要性と、人手不足への対応策が焦点となっている。「空港グランドハンドリング協会」(AGHA)の設立により、50社の連携で業界の課題に挑む様子が明らかになる。AGHAは、旅客サービスから貨物搭載までのグランドハンドリング業務を提供する事業者が結集し、業界全体の成長を促進。航空需要の急回復とともに浮き彫りになった人手不足問題に対する解決策を知ることができ、業界内での連携の重要性や効果的な取り組みが示されている。AGHAに参加する企業の多様性と役割、初代会長の意向なども窺え、業界関係者や航空業への興味を持つ読者にとって、業界の未来に関する洞察や展望を提供する情報となる。

グランドスタッフの人手不足解消に50社協力のもと「空港グランドハンドリング協会」設立

航空業界の地上支援業務であるグランドハンドリングを提供する50社の事業者が、2023年8月25日に「空港グランドハンドリング協会(AGHA)」を設立しました。この協会の目的は、旅客サービスや貨物搭載などの業務を通じて、航空業界の成長を支えるための組織です。新型コロナの影響で低迷した航空需要が急回復する中、業界全体の人材不足への対応も重要視されています。

グランドハンドリングは、空港内で航空機の運航に関わる地上支援業務を指します。旅客サービス、ランプサービス、貨物ハンドリング、オペレーションなど、幅広い業務が含まれます。

新たに発足したAGHAは、これらの業務を担う事業者が集まった組織です。全国に約400社の事業者が存在し、設立時には航空会社の系列に関わらず50社が加盟し、会員数は3万1886人に達しています。

AGHAには、ANAホールディングス傘下のANAエアポートサービス、日本航空傘下のJALグランドサービス、鈴与グループのエスエーエス、スイスポートジャパンなど、46社の正会員が含まれます。また、特別会員として鴻池エアーホールディングス、鈴与スカイホールディングス、全日本空輸、日本航空の4社が参加しています。

初代会長には小山田亜希子・ANAエアポートサービス社長が選出されました。小山田会長は、「競合関係にあった事業者が共通の課題に取り組み、業界の発展と社会への貢献を目指す」と述べ、協会の役割を強調しました。

AGHAは、今後、カスタマーハラスメントの対策や業界ルールの整備、自動化による効率向上、教育機関との協力、情報発信、労使対話の促進などの活動を展開していく予定です。

国土交通省航空局も、空港業界の持続的な発展に向けて有識者会議を立ち上げ、業界の現状と改善策を検討しています。AGHAは、この取り組みの一環として設立された組織でもあります。

(参考)全国のグラハン50社、系列の垣根越え「空港グランドハンドリング協会」設立

YOLO総研 編集部 シホ

航空業界の地上支援業務における人手不足への対応として「空港グランドハンドリング協会」(AGHA)の設立は、業界全体の成長と安定に向けた有益な一歩だと思います。50社が協力し、グランドハンドリング業務の重要性を強調し、人材不足を克服するための努力を示すことで、航空業界の健全な発展に寄与できると考えます。特に、カスタマーハラスメント対策や自動化の推進など、業界の向上を図る具体的な取り組みが示されている点は評価されます。AGHAの活動が、より効率的な業務遂行や顧客満足度向上に繋がり、航空業界の発展にポジティブな影響をもたらすことを期待しています。。

YOLO総研 編集部 リコピン

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YOLO総研 編集部 リコピン

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